Huit générations d'entrepren­eu­ri­at visionnaire

Des chariots en bois et des remorques à une destination de court séjour

Une petite entreprise artisanale, créée en 1780 dans la belle région du sud de la Forêt-Noire est devenue un leader mondial dans le secteur des loisirs. En se lançant dans la fabrication de chariots et de remorques, Paul Mack a posé la première pierre d'une grande réussite, qui dure aujourd'hui depuis huit générations.

La passion, l’esprit d'innovation et la qualité irréprochable  que démontre la famille Mack lui ont permis de marquer durablement l'industrie des loisirs - des manèges traditionnels aux attractions modernes qui enthousiasment les visiteurs du monde entier.

Nous tous, nous n'envisageons pas les choses en termes d'années fiscales, mais en termes de générations.

Huitième génération : l'avenir de la famille Mack

La tradition rencontre l'innovation
Avec le soutien et l'expérience de Roland et Jürgen Mack, la huitième génération dirige aujourd’hui l'entreprise familiale avec clairvoyance vers un avenir durable et numérique. Nouvelles technologies, innovations gastronomiques mondiales et activités visionnaires caractérisent le Groupe MACK et changent les règles du jeu dans le secteur des loisirs.

En Europe comme dans le monde entier, la famille Mack reste fidèle à sa tradition : faire rêver grâce à des expériences uniques et faire évoluer le secteur grâce à des innovations créatives.

La septième génération : Roland et Jürgen Mack

De producteur de manèges à directeur de parc de loisirs
Avec leur père Franz, Roland et Jürgen réalisent un rêve en créant Europa-Park. Le parc ouvre ses portes en 1975 et devient rapidement l'une des destinations les plus visitées d'Allemagne. Parallèlement, MACK Rides lance des manèges innovants, très demandés au niveau international.

La qualité, l'innovation et l'esprit de famille sont les bases d’un succès, qui marque de son empreinte le secteur des loisirs dans le monde entier.

Portrait de Franz Mack, fondateur d'Europa-Park, appuyé sur un cheval de manège.

Sixième génération : Franz Mack

Les manèges partent conquérir le monde
Franz Mack fait entrer l'entreprise dans de nouvelles dimensions. Il révolutionne sa propre technique de construction manèges grâce au polyester, et crée de nouveaux départements pour l'électricité et la transformation des matières plastiques. En 1958, MACK Rides emménage dans une plus grande usine. Grâce à des développements révolutionnaires comme Eurosat, le grand huit dans le noir et le grand huit tournoyant Euro-Mir, Franz Mack marque de manière décisive le succès international de l'entreprise.
En savoir plus sur Franz Mack

Cinquième génération : 
Heinrich Mack III.

Des carrousels aux grands huit
À partir de 1908, Heinrich Mack III se concentre sur le secteur forain. Outre des caravanes et des fourgons de grande qualité, il se lance dans la création de ses premiers manèges. En 1921, il met au point les premiers grands huit en bois transportables. Dans les années 1930, l'attraction de karting « Avus-Bahn » marque une étape importante dans le monde des manèges. Après la Seconde Guerre mondiale, Mack se développe sur le marché international avec des manèges innovants et des autos-tamponneuses.
Portrait ancien de Heinrich Mack III en noir et blanc.

Quatrième génération : 
Heinrich Mack II.

Innovation et crise
En 1886, après la mort de son père, Heinrich Mack II reprend l'entreprise. Le nouveau marché des foires apporte de nouveaux clients : Les cirques et les forains commandent des caravanes et des fourgons, mais en 1893, un terrible incendie détruit les ateliers. Heinrich Mack II les reconstruit entièrement et fait de l'entreprise un leader de la fabrication de véhicules forains - une étape importante dans l'histoire de l'entreprise.
Portrait ancien en noir et blanc d'Heinrich Mack II.

Troisième génération
Heinrich Mack I

La mobilité comme marché d'avenir
Le triomphe des calèches commence avec Heinrich Mack I. Ses modèles plus légers mais très stables permettent des voyages plus confortables et plus fiables. Une liaison régulière entre Waldkirch et Fribourg est mise en place. L'entreprise se lance aussi dans la fabrication de véhicules de transport spécialisés, bientôt demandés dans toute l'Allemagne. L’entreprise est désormais sur les rails d’un succès suprarégional.
Portrait ancien en noir et blanc d'Heinrich Mack I.

Deuxième génération : 
Johann Mack

Croissance et changement
En 1833, Johann Mack reprend et développe l'entreprise de son père. Outre des calèches solides pour les commerçants et les voyageurs, il modernise l'approvisionnement en eau de la ville en remplaçant les tuyaux de bois par des conduites métalliques, plus durables. Grâce à ses connaissances techniques et à son sens des affaires, l'entreprise s'étend continuellement et devient une valeur sûre dans la région.
Croquis d'un charretier du 19e siècle au travail.

Première génération : 
Paul Mack

Un artisan visionnaire
En 1780, Paul Mack fonde un petit atelier de construction de chariots dans le sud de la Forêt-Noire. Avec rigueur et habileté, il fabrique des véhicules pour les commerçants, les paysans et les nobles. Il se charge également de l'approvisionnement en eau de la ville en tant que maître puisatier. Sa réputation d’artisan de qualité grandit rapidement dans la région. En décidant de se lancer à son compte, il pose la première pierre de l'une des plus anciennes entreprises familiales d'Allemagne : le Groupe MACK.
Paul Mack a fondé une entreprise spécialisée dans la construction de charrettes en bois et de charrettes à échelle.